拔寨，显示出对中国市场极强的把握力。如果福特能和中华集团这样的地头蛇合作，那么一定会很快打开中国的市场。
“我们刚和宝马汽车组建了合资公司，如果又和贵方合资的话，我怕会引起他们不满。”
以进为退，韩皓没有直接回应对方的言论。
“刚才我已经说了，我们福特公司还有许多子品牌等着入华，他们跟宝马之间并不会构成直接竞争关系。如果你们坚持的话，宝马估计也不会太过计较。你们中国人不是最讲究阴阳平衡吗？就像上汽集团在有了大众汽车外，又再次引进另一个国外汽车巨头，我对你们中国人平衡的智慧可是早有领教。
如果和福特合作，对你们中华集团绝对是利大于弊。
今天我只是来传递我们福特公司的善意，至于具体如何谈判还需要手下人去弄。今天可是你的主场，作为来宾我不能占用你过多时间，不过外面其他来宾们会不满。
过段时间，我将亲自访问中国，到时希望能够有满意的答复。”
意外出现，又悄然离去，比尔福特给了韩皓一个极大的惊喜。
晚宴举办得非常顺利，中华集团在底特律的名声又上了一层台阶。
此次美国之行可谓是大获成功，中华集团又从底特律收获了将近150名各类人才，他们都曾在汽车技术领域有实战经验，将回到国内加入中华汽车研究院成为技术骨干，带领国内研发人员开启追赶国际主流水平的征程。
“人才的流动是大趋势，以前日韩汽车人才回流，现在自我们伊始怕是引领了中国人才热潮。走之前，我还和华人工厂协会的周会长谈论，看到我们中华集团招募了大批专业人才，估计国内其他汽车企业应该也会有所动作。”
在回国飞机上，赵全复对韩皓说道。
“如果其他国内企业也能网罗国外精英人才回国，那么对中国汽车产业来说是一大幸事。这次许多人没有最终和我们签合同，就是担心私营企业在中国背景不够硬，随时可能倒闭。反倒是直属国企们根深叶茂，国家一定不会坐视不理，因此不会有倒闭破产风险，他们回国的话更希望工作环境稳定。”
在飞机长途旅行坐得太久身体难受，韩皓伸了一个懒腰后回答道，他刚才一直在考虑福特的提议。
“你对福特主动找上门寻求合资，怎么看？”
片刻后，韩皓决定听一听业内专家赵全复的意见。
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