不群般是个伪君子。
被你的对手骂得越狠，正好从另一个角度说明你分量越重。在舌战群儒中，尹庆勋丝毫不落下风，让他一朝成名。
“反正原方案我们不满意，没有倾听我们的声音就草率定下，新方案必须把我们的呼声纳进去。”
……
可以说，一味的争吵让许多人都烦厌，散户们开始关注到底新方案如何。
恶人这个角色扮完，终于轮到韩皓这个好人出场，让尹庆勋终于可以带伤走下火线。
“啧，要不是我心理过硬，估计早被股民们的口水淹没了。现在该轮到你登台好好表现了，经过我这番杀价，估计他们的胃口也不敢大开要求过多。给一点甜头，说不定就可以达成协议。”
感谢尹庆勋的付出，韩皓开始亲自披挂上阵。
为何要大力支持股改，除了配合国家战略外，还有重要的因素就是韩皓希望能把华夏汽车打造成更大的融资平台。
研发、并购需要源源不断的大额资金投入，光靠企业自我积累的利润是远远不够，需要通过多种渠道来筹措资金。
刚大手笔收购了采埃孚CVT业务，还在俄印伊三国进行海外投资，而且自身新车型研发、研究院各种新项目攻关和新工厂建设，都需要异常庞大的资金投入。加上最近还收购了客车、卡车业务，这些领域都需要真金白银新投资。
现在足以支撑中华集团飞速发展的步伐，就因为在财务政策上使用了高杠杆策略，整个集团的负债率已经超过80%（位列国内汽车企业第一），未来一旦遇到经济波折就可能引发资金链断裂。
虽然韩皓号称800亿首富，但实打实他拿不出如此多的资产，许多钱都得依靠向银行贷款、发行公司债券和上市募资等形式融资。
简单例子就好比韩皓手上虽然有华夏汽车的巨额股票，但这些股权在向银行抵押时却被刻意压低价，因为其不是可以流通的等值股票。从长远看，一旦股票全流通了，那他名下的股票就能有更多的活动空间。即使韩皓不想减持，但至少也有变现的渠道。
为了表示诚意，韩皓亲自来到沪江市这个中国金融中心，跟许多家机构投资者集体见面沟通，现场征求意见并回答他们的提问，这取得了非常不错的效果。
机构方面希望作为大股东的韩皓能在原有方案上再做让步，同时提出10送6加现金补偿的提议，这当然遭到了韩皓的拒绝。
过高的出价只是幌子，最终目的都是为了
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