上汽并购双龙汽车有些不愉快，有人就说当初就不应该如此决策，导致国有资产面临流失。依我看，这些都是马后炮和因噎废食之举，不能因为双龙汽车而否定企业其他正确的并购决定。就算是双龙汽车，上汽也从中学到了许多宝贵经验。
言归正传，沪江市有汽车发展政府专项基金，如果你们并购的豪华品牌愿意落地，那我们市里可以提供不少于30亿人民币的无息贷款支持，另外在土地以及税收政策上都按照外商优惠标准办理。
只要落地，一切条件都可以慢慢谈！”
赵国平虽然到沪江市不久，但已经掌控大局，前任书记入狱的影响几乎没有，全市各领域工作开展顺利。
趁能跟韩皓直接对话的机会，赵书记开始了招商引资工作，力求能把该项目落户沪江。
“如果并购顺利，沪江将是我重点考虑的地方。只不过现在遇到一些麻烦，印度塔塔汽车来势汹汹，我们两家谁胜出都不意外。”
跟江州相比，沪江市政府的能力更强，毕竟是中国第一大直辖市，书记一职也是直接入局的热门人选。而且在软环境方面，沪江市也走在前列，领先江州一大头。
韩皓承认，如果条件都差不多情况下，沪江是最合适落地的城市之一。
不过他还是坦诚相告，就是这次并购成功与否还真没那么快有结果。
“此次回来，我打算再为自己手上增加筹码，当前对捷豹、路虎的争夺，就看谁的手中握住的牌更多。
趁股市大环境好，我准备启动市场增发，募集足够的并购资金用于即将发生的并购项目。”
在回来的飞机上，韩皓经过深思熟虑，决定启动增发行动，在股市募集更多的资金跟塔塔汽车叫价。
福特出售捷豹和路虎，更主要是回笼资金，在条件差不多前提下，谁的报价更高谁就可能获胜。
唯一代价就是要承受给出高溢价的痛苦，毕竟动辄以亿计算的金额不是一笔小数字。
感谢中国A股和港股这波牛市，让中华集团的增发有了底气，韩皓估计能募集至少250亿人民币的资金，代价就是他手中的股权进一步稀释。
“你知道我最欣赏你是哪一点吗？
就是你拥有许多国内企业家没有的国际化视野，以及善于用商业手段解决商业问题的思维。”
一听韩皓准备增发融资，赵国平就知道事情稳了，捷豹和路虎应该逃不出中国人的手掌心。
在
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