、优化和共轨系统的可靠性测试。迄今已经耗时5个月，项目进程比较顺利，看到了成功的曙光。
高精尖项目往往能带动一大批新技术发展，中华集团自主的高压共轨系统实现了精密零件的多轴复合加工、精密小孔加工、超高压力清洗以及装配和测试等关键技术难关，解决了机床的结构、控制系统、测量系统和工具系统等问题，形成自主的知识产权和电控共轨零件的加工方案。
在中华集团的引导下，自主高压共轨研发过程整合了材料、工艺、零部件、主机厂、整车厂等行业资源，成立产业化联盟，养活许多中小零部件企业。
博世等国际巨头恐怕想不到，封锁反倒从某种程度助攻了中华集团，原本打算进口的关键零部件竟然全部实现国产化，中国人在禁运封锁之中硬是只花了3年时间就搞出了自己的高压共轨系统。
在自主高压共轨系统测试进入最后冲刺阶段之时，一队神秘的人士来到中华集团汽车研究院，他们特意来看看该项目是否真的达标，连韩皓都不得不推迟了出差时间来陪同。(https:)
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