面对不可能破的局，韩皓却胸有成竹，因为华夏稀土拥有任何一个其他竞争对手都无法企及的特殊优势。
那就是背靠中华集团，华夏稀土可以完成开采、分离、加工、应用一条龙产业链，尤其是可以对稀土材料进行深加工大规模应用在汽车行业之上。
除了新能源汽车需要的永磁电机、锂电池之外，传统内燃机的发动机外壳、变速器齿轮合金甚至LED灯组等都需要大批量稀有金属。
跟五矿、中铝这些通过贸易形式将稀土资源出口盈利的企业相比，中华集团可以大规模消化国内稀土资源，实现深加工一条龙将稀土最大化增值。
“我们并不谋求单赢，而是希望跟地方合作实现双赢。如果华夏稀土入驻的话，我们将在当地开展研发和深加工并举，把跟稀土相关的配套生产都放在这里。一是降低生产运输和人力成本，二是能支持地方经济发展。”
新能源汽车是未来，自然韩皓谋划的产业布局也是面向今后，他清楚表明自己落地是长期投资。未来十年甚至二十年，稀土深加工都将是中华集团内部的重点领域，新型复合材料的产生离不开稀有金属材料的研发。
选择央企是着眼当下，因为他们能通过高层关系运作搞定地方政府急于上马的大项目；选择中华集团则是放眼未来，深加工一条龙产业链开发稀土资源，能源源不断带来财富增值。
“五矿给出的条件确实很诱惑，可以说他们也是下了血本。但我们要考虑将来矿山挖光了怎么办，一旦资源枯竭的话地方经济还能留下什么。
如果跟中华集团合作，那么我们可以建立深加工产业，就算稀土资源枯竭，我们也能进口国外资源继续生产。另外他们提议联合培养人才的方案也很有吸引力，有人才聚集才会有发展红利。”
在赣西省政府内部对稀土资源分配的会议上，一位主要领导发表了上述意见。
“中华集团确实不错，但跟央企相比，总担心他们万一倒了怎么办？像五矿和中铝，出了问题国家肯定兜底。但中华集团如果经营不善的话，届时情况就难说了。”
另一位领导则从风险方面考虑，跟民营企业长远合作总不大放心。
“中华集团要是倒下的话，国家肯定会出手，这不单单是韩首富一个人的问题。何况依我看，中华集团发展后劲很足，光从我们省政府门口马路上日渐增多的中华牌轿车就能知晓。
以我们掌握的资料看，韩首富跟地方的合作基本都是双赢结果，具有
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