随后在瑞典股市开盘的沃尔沃股价，同样深受欧洲投资者欢迎，一度冲高38%后来收盘时上涨了18%。
两地股价共同上涨，将沃尔沃的总市值成功推高，向着300亿美金大关进军。
凭借“同股不同权”策略，在IPO前又引进了一批战略投资者稀释股权，现在韩皓对沃尔沃的持股比例已经下降到45%，但却掌握着70%的投票权，足以维持对沃尔沃汽车的绝对掌控。
通过出售给战略投资者和在市场公开募集的资金，沃尔沃获得了超过百亿美金的资金注入，为今后发展打下了坚实基础。
沃尔沃汽车成功上市，对韩皓来说松了一口气。他像是辛辛苦苦养大女儿的父亲，终于有朝一日亲自将其送出家门嫁了出去。沃尔沃这个小妹嫁掉了，接下来就是路虎这个大姐，韩皓制定目标将其定在2016年之前要成功上市，当前的市场估值在130亿美金左右。
不过在处理路虎之前，韩皓名下还有一家公司等着上市融资，这就是近一年来大放异彩的昆仑半导体。
从其战略地位来看，毫无疑问将会在A股上市，不然吞并前的中芯国际就不会在美股私有化退市。
不估值不知道，一估值吓了一大跳。
昆仑半导体注册资本280亿，当初恒大地产老板以30亿人民币拿走3%股权，说明成立之初按市场化估值为900亿人民币。
但当历经一段时间发展，以及获得国家政策大力支持，力争将昆仑半导体打造为可以跟台积电相提并论的国内芯片代工超级巨头，那么估值之锚肯定会转向台积电。
在美股上市的台积电身为全球最大的芯片代工企业，现有市值达到900亿美金，折算人民币的话就是5580亿元。
再加上A股一向来都有政策市的说法，无论市盈率还是分红，都比不上一条内幕消息让股价涨得厉害，更何况昆仑半导体就是国家在芯片领域的公开布局和政策体现。
所以，市场对新昆仑半导体的估值再次提高，再加上A股公司市盈率认同本身就比境外同类公司要高，因此今天估值已经达到了1500亿。
近段时间，新昆仑半导体内部一直在整合资源并且招兵买马，真正大动作没有。但就是如此毫无作为，却让估值大涨了600亿，也算得上是神奇的一幕。
“说是相信韩首富的力量，倒不如说是相信国家的意志！只要中国不倒，昆仑半导体就绝对会雄起！”
时刻关注昆仑半
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