四周背景还是可以清楚感觉到船不小。
“还行吧，对了，我明天就出海了，所以暂时会联系不到，不用太想我。”按着手上这部具有历史感的手机，江宁迫切想要机智机早点到来，连拍张照片都是小格子，像素还魔鬼化。
而现在提前告诉对方，省的还以为自己失联了。
“走开，谁会想你，真不要脸。真想不到你小小年纪，说话就这么油嘴滑舌的。”
“还行，舌头一直挺滑的，试试呼？”发完信息，江宁就笑着把手机收了起来。
因为码头到了，还得赶紧下去回家换身衣服。
他还得去赴个约，也可以说去骗顿饭吃。
是由陈航声为主，据说要请客这些一直支持的船长们。
其实本身不想去的，可是实在推不掉，这货好像看准自己一样，反复多个电话联系。
对此，江宁只能答应了。
想想也许是按单个客户船长里，自己或许船不算最多，但不是最少，鱼货稳定不说，更主要自己有码头！
这个简直可说是大杀器，毕竟现在大家都差不多知道有几个码头要被拆了。
那么剩下还有几个？桃城镇数百条渔船，卸个鱼货就得排老长的队伍了。
这时候就看有人，和没人的好处体现了。
这些，他也很清楚。
“东西都搬上船去，通知下鱼十六把那两条船也开过来，就说他们的新渔网也到了。”临走前，江宁和鱼一交代道：
这趟虽然鱼货和沉船可以说狠赚一笔。
可是渔船补给也花掉不少钱，就如修船就花掉四万，拉上船厂费用就要一万五，还船维修费用等一些乱七八糟。
三条船的伙食，柴油，冰基础就得十万多起步。
还有因为沉船而割掉渔网，两条船就去了十八万多的渔网钱，这些是要换全新的！
好在因为没有工资这一说法，所以能剩下一大笔开支。
总得来说，对比赚钱的，花掉并不算太多。
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