边还要看看有没有因为螺旋桨引起主机损坏，工人工钱和误工费用。
最主要的是，还得搭上一个很大的人情不说，毕竟人家帮你这么大的一个忙，虽然给钱了，可人完全可以不用搭理你。
这会都忙着海上生产捕鱼，来回折腾的时间拿去捕鱼指不定赚的更多……
当然，现在江宁就算有好几条船，可就算这样，拿也得小心着行驶……
听到堂哥的抱怨，江宁忍不住失笑，随后安慰道：“行啦，我们这还是在外部，在里面估计更困难。”
确实已经算是不错了，越是深入里面越多船，如果都是一个国家的人至少还能沟通下。
比如你在什么坐标下网，那我就换个地方下网，这样就不会说两条渔船的渔网交叉缠绕一起。
这要是说对方是别国的，那就有点不好说了，毕竟下海的会外语，真没几个。
会懂这个，还至于下海当渔民？
在后面跟着行驶的江航嘴里叼着烟骂骂咧咧诉苦道：“最近那些老外越来越过分了，一直往我们这边挤着，那天真该和他们碰一下，妈个鸡的！”
距海岸24海里内为毗邻区，200海里内为专属经济区，在海底还有200~50海里的大陆架，这些区域虽然沿岸国没有主权，但拥有司法、经济开发一类的权利，都不属于公海。
东海基本上没有公海，由于宽度不超过400海里，华、朝、棒子、东瀛等国的专属经济区是接在一起的。
所以经常发生四国渔船为了捕鱼下网的大乱斗，不过一般极少有什么碰撞挑衅。
都到了下海捕鱼了，那肯定都是为了生活，不然谁会去做这个高危险行业！
所以有什么争执的话，一般都是用着本国语言骂娘，外加国际通用手势，中指！解决。
不过就算真的发生碰撞，我国渔船根本不怕，船身大又是鲨鱼脑袋都是铁疙瘩，硬实着。
而他们的船通常都是比较小不说，又都是玻璃钢，比较脆皮点。
江宁之前在渔岛碰到那条东瀛渔船，虽说同样是铁的，但这种情况还是比较少见的。
听着他的抱怨，有些哭笑的江宁还是耐心劝说道：“别，别冲动，大哥这撞了，可是赔不起的！”
毕竟江航那条船不是自己的，当然也是知道对方是说着玩的，
要知道不管是哪个地方的玻璃钢船，那都是老金贵着呢。
虽然嘴里这么劝他，可要是那天真的发生
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