积虑安排了托儿，那自然就是这个问题非常重要了，未来的报道里，哪怕把今天的天气写错了，也绝对不能把这个问题给忽略了。
“关于这个问题，我替冯总工解释一下吧。”铁道设计院的一位专家站起来了，在台下做服务的人员赶紧给他递上一支无线话筒。那专家喂喂两声，试了试话筒，然后开始讲述起来：“关于顶进控制系统的额定顶力这个问题，我们曾经做过试验……”
接着，他便报出了一长串的试验数据，听得人头晕目眩，最后只知道一个结论，那就是7.5万千牛和8.1万千牛其实并没有什么本质的区别，在这个问题上纠结是毫无必要的。
专家的背景资料，也及时地在前端的大屏幕上投射出来了，那一长串头衔，什么享受特殊津贴，什么长江学者，什么杰出贡献，什么国家一等奖，简直比专家刚才说的数据还让人眼晕。你当然也可以不用去记这些内容，只需要记住一点，人家是国内顶尖的牛人，他的话至少在隧道工程这个领域里，就是真理。
“冯总工，我也有一个问题……”
前面的问题回答罢，又有一名记者站了起来，同样是一个刁钻古怪的问题。如果河铁公司的人在场，就会发现，这个问题恰好就是针对河铁公司在霍源地铁项目中进行设备招标的条件之一，而辰宇公司的盾构机恰好又是在这个条件上被卡住的。
“这个问题，我也替冯总工解答一下吧……”工信部自动化研究院的一名专家站起来了，这个问题是关于自动控制系统的，而他正是这个领域里的权威。
这几位记者和自告奋勇出来背书的专家，自然就是装备公司和辰宇公司找的托儿，这一问一答，都是有备而来的。尤其是专家们的回答，绝对是有理有据，可以作为打官司的凭据，拿到桌面上来较真。
装备公司和辰宇公司找上门去请专家们当托儿的时候，这些专家都是欣然接受。大家都是搞盾构机的，谁不希望国产盾构机能够迅速地得到应用。辰宇的盾构机得到认可，所代表的绝对不只是辰宇公司，还有所有的国产品牌。国内一些国有工程机械公司的实力和名气都远比辰宇公司要大得多，如果辰宇公司的产品是可靠的，国内用户没有理由不相信这些国有大企业的产品。
河铁公司的作为，在行业内可以算是一种潜规则，受到这种潜规则伤害的制造企业不胜其数。听说这次研讨会的目的是挑战行业里的潜规则，为国产装备撑腰，专家们几乎都可以不要出场费，自带干粮来给辰宇公司站台。
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