玩具的**。
在天宁市某试飞场，徐清很是自豪地给徐显展示了他的超音速客机，尤其是在徐显被飞机突破音障时产生的隆隆响声震得直捂耳朵时，徐清更是骄傲不已。
待到飞机远去，徐显这才松开双手，掏了掏有些酥麻的双耳，无语道：“真是超音速客机啊，有名字没？”
“现在代号是sst-001，感觉如何？”徐清拍拍徐显的肩膀笑道。
“sst？什么意思，缩写？”
“sst，超音速运输计划的缩写啊！”徐清笑道：“你还没有说这飞机观感如何呢。”
“超音速客机啊，我以为这都是扫进历史垃圾堆的玩意，没想到被你给捡起来了。”徐显打趣道。
确实在徐显的认知里，超音速客机的历史上写满了失败两个字。关于超音速客机的失败原因总结有很多说法，可归根结底还是不赚钱。要是超音速客机有盈利空间，有钱可赚，那再多的问题都不是问题。
至于超音速客机的一大盈利阻碍就是涡喷发动机实在太耗油了，那玩意烧起钱来就跟吞金兽一样，在经济性要求极高的民航领域实在接受不能。
相比于耗油问题，市场定位以及噪音问题反倒不是那么棘手。
至少据徐显所知，现在还没有一个真正解决超音速客机发动机的可行性方案。只要这个问题不解决，壳子做得再好看，市场定位找得再准，噪音降到多低，那都是治标不治本的手段。
徐显笑了下：“难不成清叔你搞出来一个替代涡喷发动机的玩意？不应该啊，能搞出来这玩意儿，那你早就满地球吹嘘起来了。”
说实话，要是徐清能捣鼓出来适合超音速客机所用的航空发动机，那早已足够名留青史了，徐清没道理藏着掖着。
然而，到目前为止，清源集团并没有任何关于超音速客机的项目消息。说真的，要不是今天徐清带徐显过来看超音速客机的例行试飞，他都不知道徐清竟然在琢磨这么一个烧钱的玩意。
所以，鉴于清源集团过于低调的行为表现，徐显感觉至少在航空发动机这一块，清源集团并没有突破性的进展。
“那是投了那么多钱下去，连个水花都没溅起来，就搞出了一个壳子，心脏到现在还是那个不怎么中用的玩意。”徐清颇有些惭愧：“当初或许真的是闲得，怎么就想起来搞超音速客机呢？钱多得没处使了？航空发动机这玩意儿能随便碰吗？就算你再有钱，也禁不住这么造啊！”
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