反重力，并且一直在进行这方面研究。
这人一旦连自己都开始骗了，最终可能就真的分不清什么是真，什么是假了……
至于另一个反重力研究者，就是飞升玄幻派鼻祖哈奇森。
哈奇森其实是一个业余的物理爱好者，这哥们在1979年，突然声称自己在搞特斯拉线圈的时候，实验室很多东西都非常诡异地飘了起来，金属和木头发生了融合，还有东西出现了瞬移。
反正就跟闹鬼似地。
但问题是口说无凭，见鬼的事情只有他一个人见过，而且他还没办法通过实验重现出来……
后来他还拍了一段还原反重力现象的视频，但很快就遭到了各方质疑。
“我这几十年也做不出同样的实验，所以只能通过这个方法还原一下当时的情况，我保证这种情况绝对是真的！”
哈奇森后来在各方的质疑下，还非常理直气壮地承认了他用‘鱼线’拉起物品的骚操作……
这就是目前真正在研究反重力的这帮人。
嗯，
华国的捉鬼道士可能也算？
如果真能抓到个女鬼，说不定也能解开反重力的神秘面纱，带着人类文明飞升星际……
所以如果见鬼了千万别怕，这货价值连城，抓到就是赚到！
总之目前搞反重力研究的基本都不是很靠谱，而且前面这些还只是小骗子，最大的骗子还另有其人。
1947年，在罗斯威尔发生了到目前为止都没有权威解释的‘飞碟坠毁’事件之后的第三年，M国就声称开始研究反重力技术。
参与者还是鼎鼎大名的M国航空航天局NASA、M国物理联合会AIP、M国航天航空学会AIAA等重量级选手。
然后没过多久，M国的民间就开始陆续出现各种关于反重力飞行器的目击传闻。
然后这方面的消息开始越来越多，说是在“SR-71”黑鸟之后，M国又研发了一款编号为“SR-91”曙光女神（也可能是极光）的新一代侦察机。
曙光女神据说采用的是某种脉冲发动机（可能就是旋转爆震冲压发动机），速度高达出动时会产生刺耳的轰鸣声，并且附带强大震波，飞行路径也会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。
SR-91的预算在1986年仅为8千万美元，但是到1987年就急剧提高到22亿美元，同时黑鸟退役后，也没有了后继机型，因此对于这款侦
本章未完，请点击下一页继续阅读！