驶车辆，因为严格按照交通规则行驶，很多路况根本就寸步难行，还是早点召回吧，别妨碍我们出行。”
……
责怪杨辰的评论。
“我觉得杨老板这次做的不对，这就应该交给市场调节，不应该人为干涉。白菜快跑确实便宜啊，几块钱就能坐十几公里。至于将来会不会涨价那也是将来的事情，我现在确实享受到实惠了。”
“某些出租车司机叫什么交，以前你们什么吊样子，自己心里没点数吗？远了不去，近了不拉，交接班不拉，起步价的距离能给我多绕几公里，晚上不打表坑人，现在你们叫着要吃饭了？杨老板就不该帮他们，优胜劣汰是自然法则，你不应该强行改变历史进程。”
“人工智能是大势所趋，一直做高科技的杨老板不可能这点道理都不知道吧？可是你为什么还要干预呢？你不会是想多接几单就阻止科技进步吧？”
“谁给我实惠我就支持谁，谁夺走我的实惠，谁就是我的仇人，杨老板，你现在就是我的仇人。”
……
早上九点，杨辰给国家工信部，交通部，信息安全部等部门打去了电话，要求他们派一个代表去千度集团一起参加会议。
杨辰仔细考虑过了，千度集团必须把无人驾驶业务分割出来，并且由政府做大股东才行。
千度集团现在的大股东是德丰杰，杨辰想收购他们持有的股权到现在还没成功。
而无人驾驶技术最重要的一个环节就是要完全掌控国家的每一条道路的情况，这可就涉及到国家安全问题了。
一个外资占主导的公司会不会把这些信息泄露出去，谁能保证？
假设我们国家每一条道路、每一个建筑的具体情况都被外国掌控，一旦发生什么冲突，我们将没有秘密可言，这是一件多可怕的事情？
所以，杨辰今天并不只是要让千度集团召回白菜快跑，还要千度集团分割无人驾驶业务，并且明确信息服务器必须放在龙国，这事关系着14亿龙国人的安全，必须得办成了。
针对网友们的评价，杨辰亲自发了一条微博作为回应。
“人工智能应该发展，但是暂时不应该拿来争夺普通人的工作机会。比如无人驾驶技术应该用在私家车上作为辅助功能，不应该单独开发出来无人驾驶车做网约车。很多人为了几块钱优惠就跟着摇旗呐喊，你们知不知道如果不是政府压着不给使用机器人，99%的工厂流水线根本就不需要人工，完全可以用成本更低、效率
本章未完，请点击下一页继续阅读！