9号上的监听组，或者与本地地下党有联系的马小弟。可能带来一些好消息，一旦知道马强的位置，加上有了人手，他就可以开始策划营救。
另外，黄金荣还欠着林秀轩的人情，必要时，这张牌似乎也可以打，但是也不能让他和毛森摸到自己更多的底细，怎么才能安全地调动所有的人脉？林想了半天，也没有完全稳妥的方案。他强迫自己躺下休息，等待着新的一天到来。
凌晨5点。419号收到了从十六铺仓库发出的，人员全数到达的电讯，一切总算顺利。
水手长使用了超过10节的高速，在河道里紧赶慢赶3个钟头，终于赶在日出前，将所有人送到目的地，在这个缺乏夜视仪的时代，黑夜是比一面伪军旗子更加有效的掩护手段，至少水手长是这么认为的。
随后419的译电室，又监听到了一份来自敌人的相关电报，电报以驻上海日军派遣军情报室总务科长：楠木实隆少将的名义发出，使用以紫码为基础的一种变形密码加密。
得益于秦小苏提前10天的细致破译工作，419几乎同步破解出电文，毫无疑问，比电报接收方——日本陆军省译电室的解码速度要快，敌人应该没有同步解码能力。
日本人的这种密码，使用很多组机械轮加密，利用日语的元音和辅音进行区别分组，产生天文数字的组合，表面上看，没有密码本想利用穷举破解，至少需要很长一段时间，那样一旦敌人更换密码本，破译工作就前功尽弃了。不过这个时代的人并没有见识过计算机的威力，基于自信，大本营更换密码本的频率为一年两次，日本人在这方面，远比德国人要疏忽。
秦小苏借助计算机，用了20个小时就破解了日本驻南京大使馆，以及驻沪领事馆使用的密码（因为这些单位发出电报最频繁，容易采样。），随后，利用加密规律，只花了5个钟头，就破解了类似的海军密码。但是，日本人仍然习惯性第在电报中加入了一些约定代号，这些部分是无法破译的。
早上破译电报原文如下：陆军省：第十三军（登部队）楠木课长，第一四九零番，至急电报：我部，已于日前查获飞车，但无法获得有效口供，飞车供述极混乱，事态蹊跷，建议派遣陆军飞机，将飞车送往大本营调查。电报中的飞车就是典型的暗语，犹如后来著名的“攀登新高山”一样，只知道字面意思，仍然没有什么作用。
秦小苏无法知道“飞车”代表的是不是代表马强，词源本身是日本将棋中的一种可以四面纵横的棋子，很有可能是指代
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