在华国的主要城市当中，目前最流行的出租车就是面包车了，满大街都是黄色的小面包车，特别能坐人，就是比较简陋，减震系统也不太行，坐得不舒服。
此时国产车还没有崛起，大多就是进口樱花国那边的原型车，然后自个儿进行仿制。
其中虽然有几家专门卖面包车的，但是规模都不大，实在是因为技术都垄断在别人手里了，卡死了发动机这一项，你就完全没辙。
十月底，赵笠将公司的事情放了一放，然后就带着团队去了粤西的柳州，他此行过去，是准备跟一家由之前的拖拉机厂改革之后，转型成为了微型汽车制造厂的企业合作。
粤西的几个主要城市还好，但是一到偏僻的地方路就难走了，连条高速公路都没有，断断续续的油柏路倒是能经常看到，不过都破烂得不行。
此时的粤西，偌大的一个自治省，居然只有作为省会的城市拥有一个飞机场，其他地方是一个都没有，就连柳州的飞机场，也是今年的年初才审批下来，目前还在建造当中。
从省会下了飞机，赵笠就带着团队一路往柳州那边赶，路上的颠簸和艰辛，回忆起来都是泪水。
在市里柳南区的河西路，赵笠一众人下了车，负责看门的几个保安看到来人，很是吃惊，赶紧就跑进去通报了。
赵笠此行过来，并没有事先就跟这边的人沟通过，是他忽然就做出来的决定，就连欣欣食品的几个高层们，到现在都还在懵圈当中。
这家从拖拉机制造厂转型过来的汽车企业，说是企业，其实就只是一整片的生产车间，三三两两结合起来的厂房区而已。
其实也是赵笠总是拿后世的目光来看待这家企业，导致他此时对这家企业的看法，经常都脱离实际。
人家现在就是一家工厂，名字都写着“柳州汽车制造厂”呢，甚至都不能算是挂牌上市的有限责任公司。
就跟大多数做轻工业产品的工厂差不多，偌大的铁门，厂门口两边立着两幅匾额，白底黑字，倒是很有辨识度。
不多久，几个精瘦精瘦的中年人，在保安的带领下，匆匆忙忙的就跑出来了。
他们都穿着一身洗得发黄的白衬衫，上面都沾满了洗不掉的污迹，成片成片的，像是某种机油。
几个中年人手上都戴着干活的手套，浑身大汗，他们就站在赵笠面前，彼此面面相觑，一时间谁都没有开口。
刚才保安说有一队穿着得体的人说要找厂负责人，他们还以为是
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