这个工程已经进入合同签署的阶段，单单只是工程款，就达到了空前的两百七十亿，其他零零散散的东西，加起来怎么也要到四百亿了。
整个项目完全交给了华国建筑公司来策划和主持，根据业内人士的透露，赵笠等人，准备打造两百三十家零售机构，这些机构将会遍布全国各地，哪怕是五线城市，都会有至少一家零售门店。
又过了几天，在这个风暴依旧还没有过去的时候，第三个爆炸性的新闻再次到来。
武江市有一家名为明日之光的汽车制造商，正式挂牌了，业内人士爆料，这家汽车制造商，同样是以赵笠为首的六个人注资成立的，光是注资金额就达到了五个亿。
动辄就是亿万的，老百姓听着听着都已经麻木了，有的人甚至已经出现了，自己国家现在是不是非常富有的错觉。
不然为什么这些商人，投资生意的时候，张口闭口就是几个亿几十个亿呢？
最震惊的还不是吃瓜群众，而是那些手里真正有钱的商界人士。
不管是全国连锁的零售商，还是注资五个亿的汽车制造公司，对他们来说都太不可思议了。
几十亿和几百亿，对于老百姓来说，可能就只是一串数字，听过一次就算了。
但商界的人不一样，他们才是最清楚这些“数字”所代表的真正含义。
如今华国规模最大的汽车制造商，只有两家，都是靠吃老本熬到现在的，一家名为红旗，一家名为解放。
这两家公司几乎占据了整个华国市场，百分之七十的市场份额，剩下的就是上海汽车，然后就是柳州五菱等规模比较小的汽车制造厂了。
就拿为首的两家汽车制造公司来说，两家公司加起来的总市值，也不过两亿左右，看清楚，是总市值，不是他们的销售额或者可流动资金。
占据了全国绝大部分市场份额的公司，居然不及人家注册公司的资金的一半，可笑不可笑，震惊不震惊，人比人真是得气死人。
前面的全国连锁零售商，对商界的冲击还不是最大的，因为这毕竟只是一个交易平台，互惠互利而已，你赚钱，我也赚钱。
但是明日之光这家汽车公司，投资这么大，可以看出来赵笠等人的野心，肯定是空前绝后的大，要说他们没有制霸整个华国汽车市场的打算，谁信？
一旦明日之光真的崛起了，国产品牌汽车行业，必将会迎来一次大洗牌，一旦你的技术或者资金跟不上，那么你这家公司，就
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