整的监测设备，可以随时的调整浮力。”
在度假的狠人也接到了消息，也是一愣，然后仔细听了汇报，不得不承认，先给舱内的人进行维持生命，这种方法很强。
但是操作起来显然不是那么的容易，要知道这可是在一百多米的海底。
纽耶夫也来到了船上，现在正是卖人情的时候，要知道还有一笔大生意。
这一切外界都不知道，北方jiandui的大头头带来的人，看着蛟龙号上的各种先进的设备，不说别的，人家这一堆的大屏幕，水下遥控机器人，潜水艇，就切割这潜艇外壳，换了自己还不得耗费很长的时间啊。
来了不少专家，看着水下LED灯照射的情况，然后进行评估，评估的结果弹药是安全的。
下一步是救人还是其他的，最后狠人亲自来这听取了汇报，看着退役的大家伙摇身一变成了现在这模样。
心情很复杂。
整体上浮，这次因为有这方面的专家，那些部分可以受力，那些部分可以不受力。
北方jiandui的人也开始下水了，配合着救援船的人，对整个潜艇进行整体上浮。
气囊的数量很多，不要说你一万吨，就是两万吨也可以给你浮上来。
主要就是这一套的救援系统，可以根据每个气囊的承受力还进行里面空气的多少的调解，比如你这个承受力量大了，那么就减少空气，让其他的气囊承受一些。
这样不断的在安全的范围之内，上浮不是说一下子就充满，因为那样很可能导致下面潜艇位移。
要知道里面一堆的大家伙。
经过了几天的日夜进行固定，大小上千个气囊被固定在了潜艇上，选择了一个好的天气，进行上浮工作。
充气程序开始启动，各个气囊的空气不断的输入，每个气囊都有探测器，探测每个气囊的受力强度。
其实要不是黑潜艇，就不用这么麻烦，因为气囊链接部分是不会断裂，因为每个气囊浮力就那么大。
这次是因为要保持这个大家伙的平衡，这样才需要调解气囊。
大家精神都很紧张，充气程序进行了三个小时，潜艇终于脱离了海床，其实只要不脱离海面，这玩意不需要几万吨的浮力，只是需要浮到海面上，然后拖回船坞就是了。
充气九个小时，主要是要保持潜艇的稳定，气囊就不能一下全部撑开。
当潜艇以及气囊浮出水面，救援船就开始拖着这一艘大
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