沪上的纳税大户，也是沪上有数的高科技企业，已经是沪上的一张名片了。
所以他们对于赵一的动向一直都比较关注，特别是随后赵一先后将多家重量级的企业总部，先后放到南京、深圳、成都、大连等城市后，更加受到他们关注了。
没有办法，这些城市这几年快速发展，就是受到赵一旗下的这些企业的极大推动，甚至发展速度相比起沪上也是丝毫不差。
就拿南京来说，因为赵一旗下的神龙汽车公司总部就在这里，主要生产基地也是在这里，而现在神龙汽车公司是全球首屈一指的汽车企业。
每年的营收规模达到了上万亿元，光是税收就让南京政府财政是非常丰盈了，而且还有一家赵一最重视的企业总部也是在南京，那就是基石材料公司。
虽然营收没有神龙汽车公司那么夸张，但是也是世界五百强企业，是国际上有数的材料供应巨头之一。
这家企业不仅为南京政府贡献了高额的税收，同时也让南京瞬间成为了全国乃至全世界最有名的材料之都，为南京的名气增色不少。
除了南京之外，深圳也是受益最大的城市，赵一的许多外贸型企业都是放在这边，总体产值规模比起南京这边还要高得多。
这也是深圳自从成立特区之后，快速发展的动力来源，这些企业每年上缴的税收，也是全国数得着的。
至于星际快车公司、星空动力公司总部所在地的成都，现在也在国际上拥有了一定的知名度了，成为国内名副其实的航空之都，未来很可能会为世界航空之都。
沪上政府每次想起这些，都有股后悔的心思，因为赵一一开始就只是在京都和沪上进行了相关投资，那时候，其他城市相比起这两座城市来说，可是差的很远。
可是现在呢，这些原本平平无奇的城市，因为赵一旗下的企业进入，现在的发展速度甚至比沪上都要快，特别是南京和深圳，发展速度非常恐怖。
南京可是距离上海非常近，沪上之前还真没有那正眼瞧过这座城市，可是现在呢，发展势头比起沪上也是不遑多让。
这还是在南京没有获得特殊的政策支持下完成的，这些都是赵一旗下企业的功劳，实在是神龙汽车公司和基石材料公司的体量太大了。
虽然赵一在沪上成立的企业有三家，而且发展的都非常不错，但是总体量和南京的那两家公司还是差别巨大。
如果说南京好歹还有六朝古都的底子在，那么深圳就是彻头彻尾的新贵了
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