这还是在我国钢铁产能基本上是以内销为主，如果钢铁出口业务发展的不错的话，那对铁矿石的需求量就更高了。
如果不改变策略的话，这多出来的产能真的很有可能会全部被天星矿业公司给抢走，到时候自己也就无法主导中国的铁矿石价格了。
按照天星矿业公司建设第一座采矿点的周期来看，两个月的时间实在是太短了，如果舍得投入，今年就可以将产能扩大到年开采量达到3亿吨。
只需要建设10座这么大规模的采矿点，就可以实现年产3亿吨以上的铁矿石产能，而且还不会因此带来额外的成本支出，没有明显的边际成本递增效应。
如果不采取措施的话，等到天星矿业公司真的将10个采矿点建设起来了，那么后面就没有他们什么事情了，中国新增的铁矿石需求全部会被天星矿业公司给占据了。
于是国际铁矿石巨头们还没有到协商明年价格的时候，就开始想要和我国协商明年的铁矿石协议价格，并且还是采取的降价策略。
只是这样的消息被天星矿业公司听到后，并没有停下他们的采矿点建设速度，依然是有条不紊的在进行建设。
因为根据他们的宣称的降价后的价格，天星矿业公司依然有利可图，前面说过，天星矿业公司看起来采矿成本比这些国际铁矿石供应商要高。
这是因为他们采购的天枢机械公司的海底采矿设备价格太高了，但是天枢机械公司也属于赵一的产业，他们的利益都是在一个锅里。
如果让天枢机械公司降低海底采矿设备的价格，甚至微利出售的话，那么天星矿业公司的开矿成本其实比这些国际铁矿石供应商还要低不少。
这是有几个方面决定的，第一个方面前面说过，就是不需要斥巨资修建采矿点到沿海港口的运输通道，他们只需要在海面平台建设一个矿船停靠平台就可以。
这个建设费用要比陆地采矿要便宜的多，虽然为了抵抗海上大风大浪，需要的材料和施工标准都很高，但是总体上还是比陆地采矿在运输成本上要低得多。
第二个方面就是公海属于无主权的地方，除了向联合国缴纳一笔许可费用外，就没有其他额外的费用，也不需要去打点关系，这方面的成本也会降低许多。
仅仅只是向当地政府缴税，成本就提升一大截，天星矿业公司是可以省却这笔费用的，就算是想要缴税，也无地可缴，甚至进口关税，都被政府给免除了。
这两方面的因素，决定了天星矿业
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