即便践更结束了，大伙就要散回乡里，但这个关系还在。
所以他才认领了这个船把头的差事，而且一路从不偷懒，一直和榜夫们在仓里摇橹。
直到这会才换班，抽空上来好好看看这济水。
在张冲前世，因为黄河改道，这天下四渎之一的济水已经消失了。
但在这会，这济水可谓天下有数的大江大河。
在战国那会，天下的食货皆从此道汇聚临淄，使齐国临淄成了有数的名都大会。
后来秦汉一统，这关东的水陆海货也靠着济水转输京师，供应那些皇亲贵勋，官吏学生，和他们的仆从隶妾享用，而且规模越来越大。
前汉刚开始的时候，济水上不过几百艘漕船在跑。
后来到孝武皇帝的时候，就已经一年要运四百万石的粟豆进京了。
要知道，这么多的粮食能让百万人吃四个月，而京城领俸禄、吃漕米的，加一起也就二十万不到。剩余的都囤在仓中，被硕鼠所食。
而天下不知道有多少人连一口麦饭都吃不上。
不说这些，小民艰生，自古不都如此吗。
总之，自孝武以后，每年都要转运这个数到京，再加上每年转运口钱的，布帛的，这济水上的船是越来越多了。
就张冲现在看到的漕船，就已经有五十多艘。其中一半是乐安郡的，剩下的都是他们济南国的。
乐安郡是他们东边的郡国，离敖仓更远，所以更早出发。
他们那二十艘组成了一个船队，也是标准的十六桨帆船。他们从临济出发，载着粟豆，漆麻、鱼盐和去年整个乐安郡的口钱，一路逆着济水摇橹而来。
济南国的漕船也一样，运的都差不多。只不过他们历城有铁官，产生铁，所以运的铁就多些。
张冲他们这条船，就专运稻米，二百石的稻米用稻草绑成了两百个担子，码得整整齐齐地放在仓里。
那些榜夫们一辈子都没见过这么多的粮食，有几个睡觉都在那傻笑。
因为梦里啥都有！
这会，同船的孙逊也在仆隶的搀扶下，上了甲板。
他在下面有个独立的舱室，上了船后，就和他那年轻的仆隶呆在里面不出来。
酱菜麦饭和水酒，都是张冲给他送过去的。
真玩得花。
他上来后，先和张丙男打了个招呼。然后就走到张冲跟前，拍了拍自己的腰，感慨：
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