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第1791章,大明各地的规划

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有一条便捷的出川道路了。”

看完报纸, 刘晋也是忍不住感叹一声。

有这样的团结精神, 还有什么事情是办不成的,别说是修一条铁路了,就是多修几条也不是什么事情,人定胜天,贵在有自强不息的精神。

孙槃、丘野之类的官员,他们只看到了困难,觉得修筑铁路到四川去是不可能的事情,却是没有看到人的强大力量,特别是现在各种各样的工程器械不断的涌现出来,极大的提高了工程效率。

同时工程技术也不断的成熟,以前很多不可能的事情,现在也都变成了可能,并且还渐渐习以为常。

“四川铁路修通了,西南的发展就稳了,而且四川大几百万的人口,到时候至少可以牵出两三百人出来。”

“将来如果技术进一步发展的话,说不定还可以从四川这边修铁路到云贵去,又从云南修铁路到缅甸去。”

“沟通缅甸的话,这前往印度洋和非洲就变的非常的便捷方便了。”

“不过横断山脉比起四川蜀道的天险来还要更加的险峻,纵然是在后世,恐怕也不敢说来修建这样的一条铁路,至于现在嘛,想想就好了。”

打开地图,刘晋仔细的看看大明西南地区地图。

四川的地理位置非常的不错,四面都是群山,中间是开阔肥沃的四川盆地,这里能够发展起来的话,可以成为大明本土西南地区的中心。

四川稳了,西南就稳了,四川发展起来了,西南地区就发展起来。

这个时代的交通还是极其落后的。

别看京津地区这边,公路、铁路都已经很多了,汽车、自行车、火车到处跑的。

但这仅仅只是限于京津地区,交通条件叫好的地区,对于西南地区来说,他们的交通条件和以前根本就没有任何的区别。

甚至于不仅仅是西南地区,应该是说大明的很多地方和以前其实并没有什么太大的变化,公路的修建目前普及的也仅仅只是条件交好的地区,平原地区、沿江、沿海地区公路修建的多,条件更好。

可是在西南地区,云贵川渝这些地方,道路交通条件极差,水泥公路很少,即便是有,也仅限于省会城市和周围一点的地方。

大部分地区的交通条件依然非常的差,还是原先的原始模样,顶了天也就是马匹更多了一些,因为现在大明的马匹价格越来越便宜,马成为了重要的交通工具。

因为交通条件很差,发展落后,故而这些地方依然还


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