然想靠着买30架苏-27就引进技术，除非给出足够高的价格。”米沙维奇夫斯基也开口说道，“如果一加架给一亿美元，我们可以考虑。”
老家伙这会儿不说跟自己父亲的友谊了。
够狠。
“30架苏-27整机采购，我们在技术引进中过程中的数量另外算，再一个30架，由贵方提供零部件，中方按照你们的技术资料跟指导装配。当然，贵方得负责培训我们的技术人员，并且帮忙改进生产线的……接下来，就是我们按照指导生产零配件……”
谢凯用这种方式，是中方技术引进的一贯套路。
先由苏联提供整机，培训飞行员，进行各种实验，直接购买就可以了。
第二阶段，苏联逐步向中方转移战机的生产技术，及建设生产线，培训技术人员。
在这个过程中，中方要升级或建造战机生产线，就需要苏联提供设备。设备可以从苏联采购。
“第三阶段前期，我们生产一些非关键零配件，贵方提供关键零部件，我方装配，贵方提供技术指导。”
谢凯的话让苏联人并不意外。
中国引进技术一惯的流程就是这样。
在几十年前中国跟苏联之间进行全面技术合作时，也是采取这样的模式。
这种模式对于双方来说都是有好处的，特别是中方，可以逐渐培训自己的技术队伍，而苏联方面可以赚取技术指导费用。
“方案我们可以接受，苏-27是世界上最优秀的战机，开发成本非常高。如果要引进技术，那么成本必须分担。虽然不用一亿美元一架，但是价格绝对不能太便宜，数量也不能少……”米沙维奇夫斯基说道。
他的态度很明显，中方要的数量太少不行。
中方报出来确切的数量只有60架，这还是有一半苏联提供零配件中国装配。
不过也比之前好，之前中方只买几架，弄回去就自己仿制。
“总数不低于100架。”
谢凯知道苏联人的意思。
苏联人直接拒绝：“不低于200架！”
这是苏联人一早就商量好了的数量。
不低于200架的订单，向中方提供技术才会有更大利益。
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