10团队很多技术在超-7上得到验证，从而有机会让歼-10的性能更加先进。
航电系统、机载有源相控阵雷达等电子系统，有404跟长虹的合作，这块问题不大，可发动机问题依然严重。
越是先进的电子系统，对动力要求更高。
战机上的每一克重量，都是极其宝贵的，动力系统如果跟不上，一台发动机的功率不足以提供飞行过程中各种机载电子设备的电源要求等，这都将让整个战机的性能受到严重影响。
谢凯顿时不悦了。
这事儿，611跟132厂的人都没有提出来，赵峥提出来算怎么回事儿？
正要开口，郑宇成跟汪贵林两人则是一脸兴奋地回来了。
“赵领导，您咋在这里？”郑宇成很意外。
脸上也没有丝毫欢迎的意思。
或许是跟核心机开发进度不太理想有着很大关系。
“关于图-154以及合作核心机开发工程的事情等……”谢凯主动说了赵峥的来意。
郑宇成一听是这事儿，脸色更加不好看了起来。
“我说赵领导，你们这样做可不地道，航空产业，本来就不是一家可以搞出来的，你们很多公司技术实力不行，还让咱们给钱提升你们的技术……”汪贵林也是极其不客气。
分毫不掩饰他的不满。
“话可不能这样说，既然你们也明白不是一家就能搞出来，需要整个产业共同提升技术能力，没有合适的配套，你们一家搞起来也困难，整体技术水平不提升，你们有更好的设计，也没法搞不是？”赵峥尴尬地反驳着。
404是个特例，有着很强的航空设计制造能力，国内最大吨位大压机是红旗集团投资的，已经建成的4.5万吨大型模锻机也是归属红旗集团……
可其他相关配套，红旗集团投资则很少，利用他们的资金跟技术优势拼命地砸设计，最终设计出来，样品利用同样的手段生产出来，倒逼整个航空产业技术升级。
航空工业部有苦难言。
谁让他们没有那么庞大的资金投入？
整个系统升级，那需要的资金，都是以千亿计数。
没钱的情况下，自然就只能慢慢积攒家底，慢慢投资，逐步提升技术能力。
404有钱，让他们多投入一点，加快进度，结果好了，人家不乐意了。
“那是我们的事情。实在不行，咱们可以寻求国外有能力的工厂代工，或
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