伍，我们都可以提供，他们也需要有工作来养活家人……”
原本应该直接进入价格谈判阶段。
可目前，没法继续下去。
伯聂科佐夫等将军在接到消息后，暴跳如雷。
这才多长时间？
曾经的苏联，何曾出现过这样的问题？
“检修？现在我们已经没有经费去解决这些问题。一年多的时间，基地的人员都没有拿到工资，很多人都已经自行离开了……”面对伯聂科佐夫要求手下组织技术力量对基地的运输机进行故障隐患排查，手下将军如是回答。
很多人为了生存，已经离开了。
从乌克兰宣布独立之前，他们就已经很长时间没有再获得经费。
乌克兰独立到现在，过去了快半年时间，苏联已经没有了，原本这些为国家奋斗的军人，失去了国家后，自然也就迷茫了。
为了生存，他们没法饿着肚子留在基地里面。
“还掌控在伯聂科佐夫等人手中的运输机出现了被老鼠啃噬的痕迹？那些我们部队接管的呢？”面对这样的消息，维托尔急了。
乌克兰政府手中掌握了不少的伊尔-76。
这些飞机现在大多数处于无防护状态。
没有经费去维护，同样也没有资金去让这数量庞大的飞机保持良好的状态。
整个国家有太多需要花钱的地方。
就指望着这些飞机卖掉换来一部分的经费呢。
“部长，在得到消息的第一时间，我们就已经安排人员去调查。状况比他们手中的还差，不仅是在机舱内部出现老鼠的痕迹，有的飞机一些核心关键零部件被拆卸下来，有些已经无法起飞了……”
手下的汇报，让维托尔更是愤怒。
这些该死的！
明明可以值大价钱的飞机，处于这样的状况，还能怎么漫天要价？
谁都不是傻子，不会给钱买一堆无法飞起来的跑烂。
“我们可以先检修一下，修复完成再交付……”库奇马面对维托尔的汇报，提出了自己的意见。“要知道，我们手里控制了至少超过40架伊尔-76……”
“但是检修的技术人员，还都在伯聂科佐夫等人手中。另外，我们并没有经费检修。”维托尔头痛在于这里。
乌克兰的航空制造技术很发达，可那是安东诺夫。
安东诺夫对伊留申设计局的技术并不是非常熟悉，检修是件麻烦的事情。
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