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982 性能指标 666"的大型运输直升机 6/7

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他们没有想过这些问题,并没有想过直-8从法国引进,本来就是为海军。

“直-8根本没法上05这样的小军舰。而大型军舰,我们现在有多少?052那样的,直-8能上去?”谢凯的问题,让其他人都没法反驳。

05h尾部需要配备一架直升机。

不管是用于反潜,还是用于侦查,或则用于人员搜救,直-8根本就上不去。

重量太大!

“如果作为通用直升机,这本来就是法国六十年代的直升机,性能落后太多。要是作为两栖作战使用的舰载运输直升机,就这样的载重量,能行么?也就只能吊装212那样的吉普车了。”

谢凯的言辞极其犀利。

所有人都无法反驳。

“你怎么想的?”郑宇成眉头完全拧成了一个川字。

他不知道谢凯究竟想要干什么。

不让基地搞太多项目的是谢凯,现在让基地搞更多项目的同样也是谢凯。

“继续改进直-7,不过这个不用考虑太多,我们可以考虑更多的使用用途,无论是作为大型战舰的反潜直升机,还是两栖作战使用的舰载运输直升机,甚至高原使用性能等,都是我们需要考虑的。”谢凯说到。

既然之前直-7的研究没有一个明确的性能指标跟方向,那就来一个。

向着目标前行,这样的研究,不仅有利于技术的提升,也可以让研究人员明白需要弥补哪些方面。

“提高技术指标?”就连冯志彪都觉得有些为难了。

直-7要提升技术性能指标,确实不容易。

“必须提高。而且要能在青藏高原使用。”谢凯说道。

青藏高原上只有黑鹰直升机可以去,而这玩意儿,无论是价格,还是美国人不想多卖,都决定了中国不可能装备太多。

只有搞出自己的大型直升机运输机。

“具体想法可以说说。”郑宇成有些受不了谢凯这种说话的方式。

非得等人问。

大家时间都很宝贵的。

“我觉得我们可以提出一个具体的性能指标,如果要满足高原使用,那么升限就必须大幅度地提高,至少得6000米;而航程不足,这是目前国内直升机的通病,原本直-7的原型机实用升限就达到了6780米,所以,这个指标得保持;至于载重量,原本直-7的最大载重量就达到了5670千克,燃油重量180千克……新的机


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