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第494章 都是基德的功劳(元宵节快乐~3/3)

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、转弯灯、滑行灯打开。”

“决断高度,跑道能见。”

到了这个高度就意味着,如果还不能建立继续进近所必需的目视参考,就应立刻开启复飞程序。

不过幸运的是,信繁他们进近得很标准。

其实函馆机场为他们清空的这条跑道很长,容错率高,就算信繁的落地点稍微靠后也可以及时停下。

“50、40、30……”伴随着飞机高度的一再降低,驾驶舱的氛围终于紧张起来,饶是一直波澜不惊的信繁,他的手心也出了一层薄汗。

“20、10……”黑羽快斗念着仪表盘上表示高度的数字,心跳逐渐加速,“……接地!”

飞机的主轮轻轻触碰到了跑道,而且非常平稳,没有出现弹跳。可以说信繁他们一直保持着规定高度进跑道,并且在正常接地点接地。这套程序,他们完成得非常完美。

“接地了接地了!”塔台那边也有些激动,不过接地并不代表着安全,“skj865,确保推力手柄在慢车,核实自动油门断开,减速板升起!”

飞机在减速,不过这样的减速还不够。

信繁在塔台的指示下,拉起了反推手柄,并把推力保持在百分之七十的位置。

“速度,80。”黑羽快斗念道。

“使用人工刹车。”

“速度60。”

“反推柄收回至全关位。”

这架巨大的铁鸟至此终于算是平安降落了。

客舱和远处的塔台上,无数人在为这一刻而欢呼。

而驾驶舱内的两位主角,他们的工作还没有结束。

速度减至滑行速度后,黑羽快斗还一本正经地说:“减速板手柄放置下卡位,襟翼手柄收上,启动apu,关断空速管探头加温,关断着陆灯,哦,夜间降落只用关断外侧着陆灯就行,飞机地面电门……”

“喂喂,你够了。”信繁满头黑线地打断某人,“照着飞行手册念很有意思,是吗?”

如果不是从他的位置能看到黑羽快斗的动作,他还真的要以为这家伙很专业了。

“嘛,不管怎么样,今天的演出都很精彩。”黑羽快斗笑着摘掉耳机,朝信繁伸手,“合作愉快,浅野机长。”

信繁握住他的手道:“貌似你才是机长吧?”

而且他一点都不想和某人合作,一点都不想!

“那有什么关系,反正最后的降落阶段基本上都是你在控制。”黑


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