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第十三章 快速到达Lv2的方法

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60万平方公里,非常广袤,这种加电站少的不说,绝对不可能少于加油站的一半,就算是1/3,也会是一个非常夸张的数字。

如此大规模的基础建设工程,

单靠BYD集团一家是不可能完成的,因为将动用的资金是以万亿作为单位,

国家方面肯定是要下场,比亚迪集团这一次在计划中提出,只不过是抛砖引玉罢了,充当一个引门砖的作用。

“前面我还在考虑,能不能到LV2,但是现在这会儿,这两者加起来,我想………直接到LV2,应该是板上钉钉,不成问题了,搞不好还能把LV3的进度冲到一半。”

白凡放下文件,心里盘算着自己的想法,眼神中闪出光芒,

会议的进程很快,

不到半个小时,会议走完一大半,

因为有王波院士的牵线搭桥,其实早就已经提前沟通的差不多了,

这一次的会议就是定下最后的基调:

国有能源控股企业和BYD集团将达成独家合作,在相同的情况下,优先考虑比亚迪集团,并且有排他性协议出售新型电池,

其实,

一开始,BYD集团方面是想要这一份技术的,

价格直接开到了上百亿,

但是,上层方面是不可能将这么重要的一份能源技术流落民间,

除非BYD变成国有控股企业,

所以,这一个议案就不了了之,重新开始开始了新的方案,

后面,BYD方面想要进行交叉控股,商讨了很久,还是被上面拒绝,最后只能拉了一个独家合作的协议。

临近结束,

整场会议沉默,充当一个工具人的白凡,突然发言,问向李进道:

“李总,我想这个汽车价格方面,能不能在原原来的基础上降一点?”

话音落下,

李进有点微怔,价格继续降一点?

如果他记得不错的话,新款车型的定价是在155,000,

在国内的话是属于中等价格,

毕竟有2000公里的续航呢,是一个很好的卖点,完爆所有的新能源汽车,

但是这会是怎么回事?

白凡提出下降价格,是认为这个价格比较高吗?

还是说有什么其他原因?

“白工,我想知道你提出下降价格的原因,现在155,000的价格,这是通过我部各部


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