宏等人上车，再度向着极点方向前进。
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南极极点，在寒季的夜晚，显得一如既往的荒凉。
事实上，这里一年只有两种情况，冬季极夜，夏季极昼。
南极极点位于南极高原，属冰原气候，终年严寒，一年有8个月（3月至10月）的平均气温在-50°C以下。
这里的风速不高，强风少见。年平均风速约5.5米/秒，最大风速为25米/秒。
即便这样的风速，也能让南极点上的冰雪层以每年十米的速度不断移动。
建立在这里的米利坚阿蒙森-斯科特南极站，是从1957年开始就有人长年居住于此。
初始站已经废弃，现在的新站距离极点位置100米远，正随着冰雪层以每年十米的速度远离南极点。
当唐川的两辆行军车组成的车队终于到达这里时，这里十分寂静。
米利坚的南极站外部没有看到一丝一毫的灯光，在极夜的星空下，雪原上的南极站建筑犹如巨兽一般。
行军车停在南极站外200米处，唐川脸色有些凝重，因为在他的感知中，米利坚这处南极站内已经一个活人都没有。
所有人都死了，死状就没有相同的，有人趴伏在地，有人仰天坐倒，有人蜷缩着，有人手中还有枪……
不过所有死者有一个共同点，那就是头颅不见了。
是的，所有死者的头都没有，脖颈处的伤口参差不齐，看上去仿佛头颅被什么扯掉一般。
神奇的是，地上并没有到处都是鲜血，反而血液十分稀少。
也就是死者的头颅被扯掉后，血液也被收走。
米利坚的南极站配属有飞机场，按理说在通讯中断后，米利坚政府应该第一时间从别的可联络上的考察站，向这里派出飞机才对，可是此刻机场上一架飞机都没有。
也就是说，米利坚政府根本没有派人来过。当然也可能来过之后又走了。
但是唐川从感知中可以看出，这些死者周围以及南极站建筑物周围雪地上没有任何人员离开的足迹。
唐川随后感知到，米利坚的极点南极站果然有玄机。
在建筑物圆形部分的区域中，有一部电梯是向着冰雪层下方延伸的。
这部电梯在唐川的感知中，深入地下2200米！
也就是说，电梯去往冰雪层之下。
唐川想要继续感知，就遭遇到了屏蔽阻
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