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第976章、这个坑,我们不跳!

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魔都飞机厂又没其他项目,就得黄了,所以,不管什么三发魔咒,他们魔都飞机厂都得上!只要上了,民航就得采购!

当年组装的麦道-82,比美国生产的还要贵,民航不照样买?

“不不,你们的项目,你们自己的选择,我当然不会干涉,只是刚刚刘领导询问我的意见,所以我才会说出来。”秦川说道:“而且,我还只是说了一部分,里面还有很多潜在的风险。”

“秦总,请讲!”刘领导的态度更加认真。

“其中最关键的,就是发动机,波音的授权,肯定是不包含发动机的,以后,我们自己造的客机,随时都会因为没有发动机而成为一堆废铁,说到底,西方就压根没想过支持我们东方发展民航工业,这是在给他们培养竞争对手!”

发动机!

这个短板,制约了东方很多年!哪怕到现在,依旧是个大问题!

杨文明的脸更黑了。

“秦总,您这就是臆想而已。”

“是啊,这些都是我的猜测,等到以后,我们花了八亿买了技术授权,又花几亿升级工厂设备,花费数年的时间,把麦道-11生产出来了,然后没了发动机……这个损失,也不知道该由谁来承担,就像是麦道-90项目一样,外国人一句话,合作就终止了,连个赔偿金都没有。”

这个杨文明,也太天真了,怎么能当这种项目的负责人?

“秦总,这些问题,我们是否可以自己解决,比如说,将三发客机变成双发?你们来阳集团,不是改过D-18T吗?推力提升到了四十吨,足够给这种客机使用了。”刘领导开口。

总之,他的思路还是把这个项目接下来,而且把来阳集团拉进来!

“刘领导,客机这东西,牵一发而动全身,不是说改就改的,改到最后,发现和新设计一款飞机差不多,那八亿美元买的技术,不就打水漂了吗?”

为了省油,飞机的各个部位,都是按照最大使用强度,再额外留个百分之几的冗余度来设计的。

原本的三发,机翼两边吊挂一个,垂尾上塞一个,现在,变成两个,吊挂在机翼上,在原来的位置直接替换是不行的,因为机翼的强度不够!承受不了太大的推力!

想换,就得加强机翼,而机翼这东西,是一架飞机的重点,机翼改变,就意味着整个飞机的重新设计。

垂尾那边也得改,发动机舱去掉,降低结构强度,毕竟之前是强化过的,现在得减掉那些冗余的重量,


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