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第984章、空客也上套了

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怕他们,关键是,他们要搞什么脉冲爆震发动机,要搞超音速客机,在这方面,我们还是空白!”

“我们可不是空白,我们的协和,在全世界最出名的超音速客机!”

一众人议论纷纷。

总裁汤姆-恩德斯坐在主位上,看着下面的讨论,不过,有一个人始终没说话。

“齐格勒,你有什么看法?”

伯纳德-齐格勒看向众人:“各位,你们似乎忘记了我父亲曾经说过的话,今天的这个会议,没有任何意义!”

他的父亲,亨利-齐格勒,以前是法国南方飞机公司的CEO,正是因为他的不断奔走,说服了无数人,最终让A300尘埃落定,他也成了空客的第一任总裁。

当年,国际社会的主流还认为超音速飞机会成为未来的天下,毕竟听上去很牛逼,而且,在这个领域里,欧洲比美国先进,英法研制的协和式客机,已经在大西洋上空飞行了。

但是,亨利-齐格勒不这么看,他认为,超音速客机的巨大研发成本和高昂的油耗,注定会成为小众,而未来的航空旅行,是大众化的,所以,双发亚音速宽体客机才是未来的选择!

这些年来,协和虽然一直在运营,却没有出现第二款超音速客机,老毛子的超音速客机也早早退役,世界主流和亨利-齐格勒的判断一模一样!

至于他的儿子,伯纳德-齐格勒,同样牛气冲冲,他是空客的首席试飞员,从A300开始,就在进行试飞工作,而且,双人制、电传操作,都是他提出来的!

正是因为他的突出贡献,还拿到了航空传媒的终身成就奖,上一个拿到的,是波音747的设计师乔-萨特。

伯纳德-齐格勒的父亲早就退休了,他还在公司,虽然不试飞了,依旧是高管,此时,对大家伙的这些讨论,他表示了强烈不满。

这需要讨论吗?我爹都说了,超音速客机不行!

“齐格勒先生,之前的超音速客机费油,是因为只能用落后的涡喷发动机,现在,航空工业技术在不断进步,已经有更加先进的脉冲爆震发动机了,它的燃烧效率更高,推力更大,这是一次科技进步。”

“没错,齐格勒先生,您已经老了,对现代高科技的了解不像之前那么多了。”

下面,一众工程师立刻开始了反对。

一个高高在上的技术大牛,总是会有很多人不满的,你不走,不给大家伙腾位置,大家伙还怎么更进一步?

“什么脉


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