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第1124章、舰载直升机的短板

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是高原上的主力,动力强大,飞行性能优秀,用途广泛!

“哪里有那么容易的。”张领导摇头苦笑:“其中,最大的问题还是发动机,咱们根本就没有合适功率的涡轴发动机。”

不管做什么,都会遇到发动机这道障碍!

直升机上使用的是涡轴发动机,和喷气发动机类似,前面有压气机,后面有涡轮,只不过,这套系统形成的高温高压的燃气,主要用来推动后面的一个动力涡轮,这个涡轮可以消耗掉燃气百分之九十以上的能量,转变成为轴转动的能量输出,喷管出去的能量很少。

从这个意义上来说,和燃气轮机有些类似,不过,燃气轮机有多级叶片和涡轮,而涡轴发动机受限制于体积,级数很少。

现在,国内只有直九的发动机,输出功率510千瓦,只能用在四吨级的直九上,至于直八,使用的涡轴6发动机,功率1128千瓦,倒是适合十吨级的会升级,比原版黑鹰1160千瓦的功率还要大。

但是……涡轴6不是授权生产的,是按照法国大黄蜂直升机上的透博梅卡3C发动机仿制过来的,技术水平比原版还差,不仅仅是功率没原版的大,可靠性和寿命都不行。

因为质量太差,甚至国内都不用,最近这几年,一直都从加拿大进口PT6B和PT6C,这样才让直八量产了一批。

全新研发的十吨级直升机,显然不能把目光放在这款发动机上,本质上就是法国六七十年代的技术水平,早就落伍了!

秦川神情复杂地看向对方:“张领导,您这意思,该不会是让我们来阳集团着手研制这种发动机吧?”

“你们反正也在搞喷气发动机,搞这种直升机发动机,还不是手到擒来。”张领导说道:“咱们东方直升机的希望,就寄托在你们来阳集团身上了!”

“咱们没技术储备,国内相关部门,难道就没有自己的规划吗?”秦川当然不会轻易上钩。

“这个嘛……最近大家伙讨论这个项目,都觉得和法国合作是最好的选择。”

当年,全世界第一台涡轴发动机,就是法国人研制的,到现在为止,法国人在涡轴发动机上的技术力量还是很强的,而且,法国的政策独立,可以从他们手里买到好东西。

“不,法国人不靠谱,合作肯定会半途而废。”秦川摇头。

秦川记得清楚,在后世,双方合作搞涡轴-16发动机,结果中途项目还是黄了,还好咱们有自己替代的涡轴-9项目,这样武直十才算


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