更没问题了，这里遍地都是石油，燃料可以就地采购，就地运输，补给很快。
坦克在七十年代完成研发之后，大量生产，在八十年代，进行了第一次改进，将弱鸡一样的L7坦克炮坏掉，口径从105毫米提升到了120毫米，穿甲能力大大提升，型号为M1A1.
到了九十年代，坦克再次提升，火力够了，提升的是电子设备，比如说车长头顶上那个专业的独立热成像仪，就是它和其他产品最大的区别，编号也升级为了M1A2.
现在开动在原野上的，就是清一色的M1A2。
如果是在平时，坦克手们并不喜欢盖着头顶的舱盖，这样会非常憋闷，炮塔里的人会露出半截身体，前面的驾驶员也会露出脑袋来。
不过现在是在打仗，尤其是，他们已经越过了边界，进入到了衣拉克的国土，他们必须得小心！
最前面一辆坦克上，美国海军陆战队第二陆战师第二坦克营的营长斯坦利，正在通过自己的车长周视瞄准具，看向前方。
一片沙漠，什么都没有！
虽然是白天，他依旧启动了夜视仪，因为按照之前的经验，衣拉克的坦克部队很喜欢把自己的坦克埋在沙子里，充当固定炮台使用，他们以为这样就能骗过己方了吗？
当然不可能！
对方想要随时发起攻击，就得打开发动机，就得有热量，这热量就会被自己的车长周氏瞄准具中的红外成像装置捕获，到时候，自己就可以指挥部队展开反击！
他对自己手头的坦克有信心。
空军们出了太多的风头，接下来，该地面部队出风头了，甚至，也不知道以后还有没有地面坦克对决这种最让人热血喷张的事情了。
前方什么都没有，是一片普通得不能再普通的沙漠了！
此时，他并不知道，头顶上，有一群无人机飞过来了！
坦克是陆战之王，所以，主要的观瞄方向也是地面，头顶交给空军就好了，可惜，空军看不到小巧的无人机！
无人机飞过来，落到了坦克后面的发动机舱上。
对一辆坦克来说，正面装甲是最厚的，毕竟，坦克就是用来冲锋陷阵的，正面不够厚，那就会被干掉。
侧面的防护就差很多了，至于后面……由于后面要有发动机，所以就是一层薄装甲，更不用说，发动机是需要散热的，还得有散热格栅。
发动机舱顶部的装甲，厚度只有12.5毫米，当需要更换发动机的
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