沿途各道更是严加盘查，最后在距离失窃地点不远处的一条小河里，捞出已经被劈碎的重弩车，
至此以后，再也没有人敢碰这些“违禁品“，
因为谁都知道，有钱没命花，什么都白塔，
要想通过维基亚国内的商贸线运出这些违禁品，在装车时就会被立刻查点出来，
各地操作装车都必须有贸易所的查验图章才行，
就算一切顺利，也很难通过边界的各道防线，以及出国后不会泄露一点风声，
那完全就是在拿全族的命在赌
接过索库图斯黛兰手中的名帖，胖子总算理解为什么索库图斯黛兰会将这两人带回来，
何瑞勒是商业联盟十二执事之一，主要负责对西南部海域的出口贸易，地位在商业联盟中排在第四位，
随着海洋势力的崛起，何瑞勒的地位也越发重要，
总的来说，这个何瑞勒人品还不错，
在商人中有一定信誉，是早期萨摩尔时代，明锐感知到时代大潮，而主动从大贵族向大商人转型的代表，
在海洋贸易方面，具备非常不错的眼光，
用现在的说法就是敢赌，
这也是胖子任命他为西南海贸负责人的原因，
对与错本来就是无法辩别的东西，有的只有是否用心
一个墨守成规的老成派，是不可能让海洋贸易成为，一个在未来超越陆地贸易的强大经济支柱，
只有一个敢搏敢拼的主导者才有可能实现，
此人首先要目光与勇气同在，并且具备隆重的名望，何瑞勒无疑是最佳人选，
就在上个月的执事会议上，这个何瑞勒就提出一条甚合胖子心意的提议，
“船舶租赁办法！“
为了促成一些内地商人向海贸迅速转型，
何瑞勒向商业联盟提出，从每季度海洋贸易的利润中提出五分之一，交给官方造船厂造船，然后出租给私人使用，
商人只需要3千金币的保证金，就可以得到一条能够穿越南部海峡的船只，
如果能够在在三年内还清本息，船就是自己的，
利息有点重，达到百分之五十，
但对于双方来说，无疑都是一次有益的尝试，就算3年内还清不了，算上贸易所得也不会亏上多少，
这个办法有点类似于后期公司制度中的发展资金，以资金来滚动资金，
对
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