甸人对伊洛瓦底江可以说是了如指掌，他们接到任务后很快就为史迪威提供了几个符合条件的登陆点。
史迪威和参谋们仔细研究了一下，觉得一个叫蒲圻的登陆点最为合适，那里距离仰光不太远也不太近……远了，就需要更长的时间穿插，这无疑会增加许多变数。近了，就更容易被日军守备队发现，那会过早的暴露战略意图使仰光的日军有所准备。
史迪威做的第二件事，就是以蒲圻为起点仰光为终点，设计一条穿插路线。
这同样也需要缅甸人的情报，因为史迪威需要知道地图上的这些公路、桥梁是否能承受得住处谢尔曼坦克的重量，或者其宽度是否适合机械化部队开进，万一遭到敌人的阻击是否适合机械化部队作战等等。
幸运的是，得到的回答是“没问题，蒲圻一带的地形完全适合机械化部队作战”。
其实这也不是幸运，而是蒲圻这位置已经地处缅南，相对于缅北、缅中复杂的地形来说，缅南更为平坦宽敞，在这里有广阔的伊洛瓦底江冲积平原，有些路段就算没有公路机械化部队也一样能够顺利前进……这也是美国空军及钦迪特部队无法阻拦日军第16师团的原因之一。
史迪威做的最后一件事，就是命令钦迪特部队沿着设计好的这条路线抢先占领要点，比如高地桥梁什么的，并做好接应新一师的准备。
这一点对钦迪特部队倒不困难，原因是此时的日军已将所有的注意力都集中在了伊洛瓦底江上，而且兵力都布置在外围，中部几乎就是一片空白，所以根本就没人理会中间的这些高地、桥梁有什么动静，钦迪特部队没费多大力气就将其置于控制之中。
准备登陆的命令很快传到了船队里，就使得船上的战士们一片欢腾。
这些旱鸭子一个个庆幸道：“总算可以上岸了！”
“就是……在水上虽然啥事都不用干，但就是怎么着都不踏实！”
“废话，这要是碰到敌人就只有挨打的份，能踏实得了吗？”
……
这时张弛这才知道，原来战士们有那么强烈的晕船反应还有这个原因。
不过有这想法也正常，战士们所受的训练全都是在陆地的摸爬滚打，这会儿让他们坐在船上……以前的训练和经验全都不顶用了，似乎只能在船上听天由命，这种感觉的确有些不好受。
几小时后，船队就在美军战机的护航下到达了登陆点蒲圻。
虽然钦迪特部队已经对蒲圻做过必要的侦察，但
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