换上来的十二架战机才刚刚起飞成功松一口气，还没来得及进入状态就遭到敌人袭击，心理准备肯定不够，于是战斗力也就无法正常发挥。
更厉害的还是……被替换下去的战机还在着舰，而且着舰了一部份，这就意味着它们包括航母上的战机都很难及时为C４７提供支援，因为这很有可能会造成调度的混乱。
因此，张弛判断：日军这批零式战机是有备而来，目标就是张弛所搭乘的这架C47。
因为日军战机是有备而来，所以他们肯定会挑选战斗经验丰富的飞行员来执行这个任务。
张弛想的没错，这批飞行员的确是日军优秀的飞行员，其中甚至还有在日军中被称为“最强的零战驾驶员”及“零战虎彻”的岩本彻三。
这个岩本彻三据说在战场上击坠了八十架敌军战机……这里用据说，是因为日军航空兵是不计算个人击坠敌机数量的，这是日军航空兵的一种特色，据说是为了表现一种集体主义，也就是更强调集体击坠敌机的数量，认为那是集体的功劳而不应记在个人头上，所以日军的个人击坠数绝大多数都是飞行员自己说的或是战友估计的。
而上过战场的飞行员都知道，自己说的与战友估计都不是很准确，自己说的往往会夸大，而且有些击伤的战机也无法确定到底有没有坠毁，战友估计则更是耳听为虚。
所以日军的个人击坠数往往都会加上“传闻”两字，而美军却会用各种情报加以证实这些个人战果并视作一种战绩载入档案，所以美军的个人击坠数就更加准确。
这个岩本彻三，据说还是个视力只有1.0的飞行员，但他却总能在战场上第一时间发现敌机，別人问他原因，他一般回答：“靠感觉！”
他所带领的编队，偏好使用一击则退的战法。通过活用机上的无线电和莫尔斯电码来从基地确认敌机的方向，选择恰好的位置，以优越的高度和速度来选择攻击时机。
不过这次偷袭他们却不能用惯用的这种战法。
这一是因为他们的目标是击毁C47运输机，没有达到目标的话就不能一击则退。
二是因为他们担心被敌人的雷达探测到，所以一直贴着海面低空飞行，直到得到攻击命令时才迅速爬升……这也是张弛等机群还有一点准备时间的原因。
张弛不知道是因为什么泄漏了消息让日军掌握了这个情报，但此时并不是讨论这个问题的时候，现在应该是怎么渡过眼前这个难关的时候。
“哒哒哒……”机
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