是挣钱的项目。
海量的资本犹如大量淘沙，真正能捕捉到金子的胜利者总是极少数的，而能够挣钱的项目，同样永远不缺投资。
而有了金沙江创投的入场抬轿子，加上「邻家有女初长成」一般的小黄车，原本略显骨感的故事逐渐丰满了起来。
有了实打实的成绩支撑，资本能够吹嘘的余地无疑是极大的增加，一个关于小黄车的故事，在金沙江创投绘声绘色的鼓吹下，开始在资本市场流传开来。
周东升都可以为摩拜单车找到真正的大佬做靠山，全方位都轻松吊打摩拜单车的小黄车，想要引起真正的大佬关注，无疑也更加轻松。
更何况还有金沙江创投这位出了名的资本引路人引荐，作为国内共享经济真正的独角兽巨头滴滴出行，自然而然对于自己这个后辈分外感兴趣。
作为同样是致力于解决用户出行难题的企业，滴滴出行无疑是最容易看出共享单车潜力的行家。
在解决用户短程出行的痛点上，毫无疑问共享单车是弥补了出行生态的这一大短板，这无疑是滴滴出行所欠缺，甚至是无法弥补的一环。
要是能够拿下小黄车，那岂不就是锦上添花嘛，彻底弥补了自己出行生态的短板不说，还能够进一步的覆盖用户环境，彻底垄断用户出行需求……
没有谁比资本更懂得什么才是最赚钱，最暴利的行径，唯有垄断！
然而还是那句话，资本市场上赚钱的项目永远……因此对于这么一个性感的项目，感兴趣的资本大有人在，可不光是只有滴滴这一家巨头。
虽然滴滴这家巨头，刚刚拿到了来自海外苹果的10亿美刀战略投资，正是财大气粗之时，但是家大业大的同时，花钱的地方也是数不胜数。
一时半会儿能够动用的资金尚且有限，而对于胃口极大的滴滴而言，肯定是不会只满足于领投这一轮融资，毕竟他拥有共享出行这一领域巨大的先发优势……
因此，滴滴更想要谋求的，则是一轮战略投资来占据主导地位，因此财大气粗的滴滴尽管流露出了投资意向，但是却没有着急腾出手来，选择了作壁上观。
然而其他资本可没有她从容不迫的底气，在金沙江的牵头之下，愉快的达成了B轮融资的意向。
小黄车的这一个故事不光是有实打实的数据支撑，还有金沙江创投的润色，因此这一轮融资直接超过了千万美刀的
范畴！
这意味着ofo这个新生项目，从无到有短
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