在西海岸帝国建立之前，渥金之所以影响力和信徒数量都上不去，并不是因为她的教义有什么问题，而是单纯大环境不允许。
但凡有点历史和经济学常识的人都知道，地球是进入到近代资本主义社会才开始出现以金钱、财富来决定一个人权力和地位的情况。
在此之前，都是由于权力来决定财富，或者更直白一点由暴力决定一切。
谁掌握着最大的暴力，谁就拥有最大的权力，进而可以随心所欲决定如何分配财富。
至于商人，那不过是一群养肥的猪而已，就算积累再多的财富也随时有可能在一夜之间被剥夺。
不仅如此！
由于商人阶层的短视、贪婪、不顾一切追求利益最大化的特点，导致他们在大多数民众眼中的形象普遍不太好。
即便被当权者干掉也不会有几个人同情，搞不好还有一大堆被奸商坑过的普通人拍手叫好，所以只能深度依附于掌权者以换取政治上的庇护。
而这种与政治高度绑定的结果就是当一个政治人物倒下之后，受到他庇护的商人们自然也会随之遭到清算，数代人好不容易攒下的家底全部沦为对方的战利品。
在这种大环境下，人们对于权力、暴力的渴望要远胜财富。
所以在东方出现了“万般皆下品惟有读书高”的名句，因为这是在建立成熟官僚体系和科举制度后唯一可以获取到权力的方法。
西方则是以性、母婴和血脉为纽带的世袭贵族领主制度，每一个贵族在自己的领地内都拥有完整的政治、司法和军事权力。
两者的共同特点就是都在一定程度上压制了经济的发展和商品的流通，同时让人们意识到财富在真正的权力面前什么都不是。
事实上在左思建立西海岸帝国并提议成立商业同盟之前，费伦大陆基本也是这么个状态。
一位商人从南方的卡临港出发走陆路向北，一路上要经过好几个国家，数不清的地区、城邦和贵族领主的土地，每路过一个基本上都要缴纳一次关税、或者叫做过路费也行。
光是这笔钱往往就抵得上运输货物本身价值的好几倍乃至十几倍之多。
这也是为何有那么多商人明知道走海路的风险巨大，也依旧会选择海路而非陆路的。
除此之外，为了避免被沿途可能出现的强盗、怪物打劫，雇佣保险者和佣兵保驾护航也是一笔不小的支出。
以上所有成本最后都会再加上利润一股脑转嫁给消费者。
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