那艘满载着稻米的破福船正在卸货。
随着大明彻底解除了还禁。
大明的商人们的日子就更加红火了。
一条非常赚钱的贸易线路被开辟了出来。
就是从珠江口或者是长江口出发。
运着大明的货物出发，前往印度马拉塔联邦，在当地卸货后再满载着印度产的宝石、象牙、香料等物返回巴淡岛，在巴淡岛稍微空出一些船舱后，就可以运上满载的稻米回国了。
因为根据《关税法》，稻米进入内地属于是“免税商品”，运送一定量的稻米，可以连带着船上的其他商品也是免税的。
比如说价值非常巨大的印度宝石和象牙，占的船舱不大，如果是单独运回来光是税就让人头痛。
但要是满载着稻米回国，那要交纳的税收就大大减少了。
“这船得换了，最近印度洋也不太太平，等这一批营印度货出手之后就去江宁船厂提一艘新形大福船，要至少有三十个炮位的那种！”
船头蔡牵插着腰，志得意满的说道。
蔡牵本来是在福建沿海做没本钱买卖的海贼。
以前大清的时候。
因为大清水师不太行，那点破船根本出不了海，加上还有还禁。
因此许多沿海的渔民都变成了在沿海做没本钱买卖的好汉。
不过大明朝来了之后。
这些在沿海活跃的海贼们就没有活路了。
有些胆子大的妄图对抗大明官府，结果被大明海军派遣出轻型舰队沿着海岸线扫荡，那些不怕死的基本都死了。
胆子小一点的就直接洗手上岸，买上点田地当地主了。
而像是蔡牵这种脑子活络点的。
就转型做了海商了——大明不禁海，只要有船去市舶司注册，每年交纳一笔出海的船费就能做买卖了。
而且这大明沿海做不了每本的买卖了，不代表别的地方不可以啊。
这大明王法沐浴的地方，蔡牵不敢妄动，但是到了印度洋。
这对于蔡牵来说，就是一片从未开发过的蓝海啊！
他那艘大福船上有好几个洞。
其实都是被大炮打出来的。
不过这些跑外洋的船头，基本上除了海商之外，也会兼职做点没本买卖。
在苏州港上的商人、码头工人、买办们都见怪不怪了。
“卸掉后把旧船卖了，买一条新船，再招
本章未完，请点击下一页继续阅读！