级到了1500N·m，这一成绩堪称疯狂。该车0-100km\/h加速耗时仅2.5秒，加速到200km\/h也仅需7.3秒。正因为如此恐怖的性能，让它就像是车行走中流动的光影，超跑中飞速的幽灵！契合了布加迪威龙来去无踪的作风。也就因此被任命为黑色幽灵！”
“布加迪一贯的皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大轮胎，以及eb标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。只是在细部如镀铬边框及商标形体上稍有些许不同。横排式每侧3个大灯的前灯组合风采依旧。”
“并且黑色幽灵装备着赛车专用底盘，可快速响应的避震器、强化过后的防倾杆都确保了驾驶员对于四轮驱动系统甚至整个车身的精准操控。其他助力这辆布加迪威速达到性能极限的因素，包括具有高抗扭刚度的标准碳纤维硬壳式结构和碳纤维外壳。最大限度地降低车内风噪、减轻湍流对敞篷车型的影响也是布加迪的关注重点之一。在这辆布加迪威速中，特制的车顶扰流器和风挡让驾驶感受变得更加惬意！”
徐经理肆意的向莫流展现着他惊人的介绍能力，居然能够把这一款超跑的各种性能非常轻松自如的介绍出来，并且可以保证无比的流畅。
他带着莫流走到了一处能够清楚看清车内装饰的地方，指着车内的座椅道：“黑色幽灵内饰沿用黑色与橙色的撞色设计主题，黑色皮质座椅在橙色皮革边线的印衬下更加突显其独特的设计风格。黑色座椅上橙色缝线与橙色系装点的安全带呈现色彩撞击带来的明快风格。撞色设计还体现在车内中央凹槽、换挡杆的缝线、车门储物盒的饰条、以及车门把手内侧。黑色真皮方向盘搭配橙色的缝线设计，并在方向盘上装嵌有一圈碳纤维装饰条，非常显眼和美观。”
“莫先生您请看，这里的方向盘、副仪表台、挡杆、坐椅全部都是用上了意大利真皮包裹，让人有被包裹的安全感。只不过由于布加迪威龙采用的是中置发动机，所以只采用了两座的模式，只有正驾驶和副驾驶，没有后座。从赛车上直接移植过来的桶形座椅也包裹着真皮，给你带来乘坐稳定性的同时也不会丢掉舒适性。布加迪威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。”
“有句话说的好，开车不是受罪！作为一款超级跑车，布加迪上的舒适性配置多到让你惊讶。不论是酷暑还是寒冬，布加迪的自动空调都可以让车内始终“四季如春”。而且
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