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第184章【承诺不走欧洲航线!】(求月票!)

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我才会越陷越深!”

“我不仅自信、幽默,而且还有很多特长,你有没有发现?”吴光耀脸上带着坏坏的笑意,可惜凯拉没有察觉。

“什么特长?有钱或者帅气?”凯拉疑问道。

“有钱和帅气不算特长,我说的特长是时间长,尺寸长,力度长..........”

“要死啦!色狼..........”

...............

第二天,吴光耀就点齐兵马,前往英吉利一家最大的民营航运公司——么那航运。

就像吴光耀昨天所说的那样,欧美海员工资太高,加上业务没有远东多,船东不得不缩减船队。

当然,缩减的货轮自然是老式的货轮为主,年龄都在18年以上的旧船。

在欧美还有个麻烦,那就是船员很牛!

如果货轮太破,他们就会以船上工作环境不好,向海员工会投诉!

接下来,船东自然就有了麻烦,要么给船员补贴钱,要么花钱改装船上的船员生活区。

就是这么娇气!

在港岛要是那个船员敢这样向工会投诉,怕是被扔进海里都没有人知道。

一行人来到么那航运公司,吴光耀受到了总裁威利斯的热情欢迎!

“吴,我知道你,港岛的新‘船王’!你旗下的环球航运在东瀛口碑很好,我想这是很多船主都做不到的!”威利斯夸张的说道。

威利斯其实没有说错,吴光耀最近上东瀛的报纸次数开始增多,各种好评蜂拥而来,显然是赢得了东瀛的尊重!

别看环球航运都是老旧油轮,但保养的不错,没有出现过大故障。

最重要的是,环球航运本着租船给你之后,环球航运承担所有的责任,并且提供优质的服务。

“感谢威利斯的评价,我不过是在履行自己的责任,让顾客后顾无忧而已!”吴光耀谦虚的说道。

“哈哈,说起来简单,但是实行下去就很困难!不多说了,我直接带你去看船吧!”威利斯爽快的说道。

这次么那航运一共处理13艘内燃机双轴货/油轮,有两万吨的,也有1.5万吨的,总载重量达到了22万吨。

不过这些船都有20年龄,不然再大的航运公司也舍不得如此规模的淘汰旧船。

船上设施简陋,对于欧美船员来说,在长期的航行中,肯定是不愿意,忍受如此条件恶劣的工作环境。

但


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