孔涛铩羽而归，回来后，他自然要向叶青汇报这次商谈内容。
被扫地出门的孔涛，到也没有太过生气。换位思考，以红玺公司目前良好的发展情况，换谁都不愿意把公司出售。
当然常余乐没有给机会，让他把话说完，否则常余乐一定会慎重考虑。
“行了，那我过两天亲自去一趟。”叶青也没指望一下收购案就能谈成。
公司与公司之间的并购案子，大多发生在一些经营状况良好的小公司，和那些陷入财政困境的大型公司身上。红玺公司当然算是大型公司，一旦它被收购，要上各大新闻的那种。
这种公司换谁都舍不得卖，不过叶青既然下决心收购红玺，把握还是有的。
拜访红玺公司的时间定在两天后，这两天叶青依旧把心思扑在工厂那边。除了调集一切可以调动的怪兽工人们，来投入到精巧飞行器的生产线中来，叶青还破例把生产基地旁边的库房交给公司建筑部来负责。
实在没有怪兽可用，好在建筑部拥有成熟的建造能源服务中心经验，过来帮忙建设没有技术含量的精巧飞行器库房，没有任何问题。施工工地也不在工厂围墙范围内，无需有泄密风险。
工业版精巧飞行器长二十四米，宽八米（机体宽度，不含涵道风扇），高七米。
对比波音737系列的三十五米长，和接近三十米宽的翼展，精巧飞行器简直可以用超跑来形容。不仅体格苗条，更不用烧油。
传统飞机采用喷气发动机为动力，往往一趟长途飞行，要携带自身重量三分之一的航空油料。
737—900系列，满载油料就是30吨，机体空重60吨，当然正常情况下它不会满载油料。
这无异于是巨大的浪费，30吨油料，如果给重卡使用，它能拉着一百吨货物，绕地球一圈多。
精巧飞行器只搭载四吨重的电浆电池为能源，通过叠加能源，它的航程可以扩展为五千公里，八千公里。这会牺牲一定的载重，但叶青目前只以国内客运为主，顺带携带航空快递挣钱，用不着叠加能源。
从华夏最南端飞到最北端，也只需要在中间经停一次更换能源组。能源组为快速拆卸模块，在专用机械帮助下，更换一次只需五分钟。
……
叶青先让怪兽工人们，按精巧飞行器图纸，制造了出了一个外壳。
这个外壳无论货仓、客舱，还是驾驶室与货仓，都严格按照真实飞行器的结构在做。
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