八号。
其中“嫦娥六号”要到月球的南极地区进行采样返回工作，“嫦娥七号”则将对月球南极地区进行多方面的科学探测，特别是对月球的水分布进行探测，并且它将先于嫦娥六号发射和执行任务。
而“嫦娥八号”将实施极区的科学探测以及为科研站后续的关键技术进行验证。
这三步走大概要五年之内走完，最后的嫦娥八号就是为繁星与露西亚合作的月球科研站“打前哨”的。
这个“科考站”的建设大概需要十年时间，像建立一个小城镇一样，要有能源系统、通信导航系统、远程运输系统，还要有天地往返系统、地面支持系统和生命保障系统。
然后就不是什么职业宇航员去“旅游”了，而是让相关的科学家安安心心的住进去，安心的研究月球上的一切，为之后的大开发做准备。
只是现在这座“前哨站”一露面，人们就知道繁星的计划又提前了。
这座“房子”的名字就叫做“前哨站试验舱”，是用来做测试的，试试人类制造的房子能不能在危险的月球上待下去。
如果可以的话，人类宇航员就可以入住了。
前哨站试验舱的制造商是实用科技的航天公司，李未来任总设计师，装满满燃料情况下的质量超过30吨，降落之后用完燃料的质量同样超过30吨。
是的，它的燃料就是用的金属氢，而且还是逆天的液态金属氢。
为了这“一点点”的燃料，实用科技消耗的大量的能源和资源。
但它的好处也是显而易见的。
试验舱的直径达到了6米，上边的天阳能板和下边的起落架完全展开之后，高度可以达到8米。
可宇航员出门的地方却非常低，不用像当初自由联邦的宇航员出入舱要爬一层楼高的楼梯，更不像现在“国家队”登月舱的10米高舱门，甚至是登月版宇宙飞船火箭的30米高舱门。
这玩意得自带电梯，要不然宇航员根本下不来。
前哨站只携带了很少的燃料，燃料储箱是环形的，降落引擎也是“凹陷”进去的，加上着陆腿可以进行高低调节，本来效果是为了“找平”，不让前哨站降落到斜坡之后一直歪着。
但如果前哨站降落的地方比较平坦，那么着陆腿完全可以“趴下来”，让出舱口仅仅距离月表1米高！
1米高！
理想状态下，这个高度甚至都不用搞什么楼梯，宇航员出舱的时候可以直接蹦下去，
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